تستخدم قضبان المكبس الفولاذية المقاومة للصدأ بشكل أساسي في قضبان المكبس في علم الهواء المضغوط الهيدروليكي ، والآلات الهندسية ، وتصنيع السيارات. تتم معالجة قضيب المكبس بالدرفلة. نظرًا لأن الطبقة السطحية بها ضغط انضغاطي متبقي على السطح ، فإنها تساعد على سد الشقوق الصغيرة على السطح وتعوق توسع التآكل. لذلك ، يمكن تحسين مقاومة السطح للتآكل ، ويمكن أن يتأخر توليد أو توسيع شقوق التعب ، وبالتالي تحسين قوة الإجهاد لقضيب الأسطوانة. من خلال التشكيل بالدلفنة ، يتم تشكيل طبقة تصلب العمل البارد على السطح المتداول ، مما يقلل من التشوه المرن والبلاستيك لسطح التلامس لزوج الطحن ، وبالتالي تحسين مقاومة التآكل لسطح قضيب الأسطوانة وتجنب الحروق الناتجة عن الطحن . بعد التدحرج ، يمكن أن يؤدي تقليل قيمة خشونة السطح إلى تحسين خصائص الملاءمة. في الوقت نفسه ، يتم تقليل تلف الاحتكاك الذي يلحق بحلقة الختم أو الختم عندما يتم تقليل حركات قضيب الأسطوانة والمكبس ، ويتم تحسين عمر الخدمة الإجمالي لأسطوانة الزيت.
عملية الدرفلة هي مقياس عملية عالي الكفاءة وعالي الجودة. الآن ، تم إثبات تأثير الدحرجة من خلال أخذ رأس الدحرجة بقطر 16 0 مم كمثال. بعد التدحرج ، تقل خشونة السطح لقضيب الأسطوانة من Ra3.2 ~ 6.3μm قبل التدحرج إلى Ra 0. 4 ~ 0.8μm ، تزداد صلابة سطح قضيب الأسطوانة بحوالي 30 بالمائة ، ويزداد تزداد قوة إجهاد السطح لقضيب الأسطوانة بنسبة 25 بالمائة. يتم زيادة عمر خدمة أسطوانة الزيت بمقدار 2 إلى 3 مرات ، وتكون عملية الدرفلة أكثر كفاءة بحوالي 15 مرة من عملية الطحن. توضح البيانات أعلاه أن عملية الدرفلة فعالة ويمكن أن تحسن بشكل كبير من جودة السطح لقضيب الأسطوانة.
